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公路护坡钢塑格栅的施工方法

作者: 发布于:2020/10/23 17:04:26 点击量:

公路护坡钢塑格栅施工方法

1、长丝或短丝公路护坡钢塑格栅的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上,搭接宽度一般为0.2M以上。可能长期外露的公路护坡钢塑格栅则应焊接或缝合。

2、公路护坡钢塑格栅的缝合所有的缝合必须要连续进行(例如,点缝是不允许的)。在重叠之前,公路护坡钢塑格栅必须重叠最少150mm。最小缝针距离织边(材料暴露的边缘)至少是25mm。缝好的公路护坡钢塑格栅接缝最包括1行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为最小张力超过60N的树脂材料,并有与公路护坡钢塑格栅相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。任何在缝好的公路护坡钢塑格栅上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。必须采取相应的措施避免在安装后,土壤、颗粒物质或外来物质进入公路护坡钢塑格栅层。布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。

3、在施工中,土工膜上面的公路护坡钢塑格栅采用自然搭接,土工膜上层公路护坡钢塑格栅采用缝接或热风焊接。热风焊接是首先的长丝公路护坡钢塑格栅的连接方法,即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热,使其部分达到融熔状态,并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮湿(雨雪天)天气不能进行热粘连接的情况下,公路护坡钢塑格栅应采取另一方法一缝合连接法,即用专用缝纫机进行双线缝合连接,且采用防化学紫外线的缝合线。缝合时最小宽度10cm,自然搭接时最小宽度为20cm、热风焊接时最小宽度为20cm。

4、对于缝接,要采用质量与公路护坡钢塑格栅相同的缝合线,缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。5、膜上下两层公路护坡钢塑格栅在有锚固槽的部位都应与土工膜一同埋入锚固槽内。

公路护坡钢塑格栅铺设的基本要求

1、接缝须与坡面线相交;与坡脚平衡或可能存在应力的地方,水平接缝的距离须大于1.5m。

2、在坡面上,对公路护坡钢塑格栅的一端进行锚固,然后将卷材须坡面放下以保证公路护坡钢塑格栅保持拉紧的状态。

3、所有的公路护坡钢塑格栅都须用砂袋压住,砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。


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